沃爾沃遍達 IPS 專業(yè)平臺引入了全新的優(yōu)質(zhì)可持續(xù)體驗。它具有沃爾沃遍達 IPS 系列中最強大的平臺——包括一個新的、更大的船用驅(qū)動器——沃爾沃遍達 IPS 40。新驅(qū)動器采用開創(chuàng)性的雙電源輸入概念設(shè)計，是管理船舶水動力 最有效的方式，也是利用不同能源組合的重要推動因素。

沃爾沃遍達 IPS 40 驅(qū)動器將于 2025 年開始批量生產(chǎn)，由兩臺沃爾沃遍達 D13 發(fā)動機提供動力，并配備緊湊型后處理系統(tǒng)，以符合最新的 IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。從使用可再生燃料運行的內(nèi)燃機到全電動或混合動力解決方案，該平臺已經(jīng)為不同的混合能源做好了準(zhǔn)備。雙電源輸入設(shè)計在提高可持續(xù)性的過程中，提供了靈活性和模塊化的操作。 全新的沃爾沃遍達 IPS 專業(yè)平臺支持雙、三或四機安裝，這意味著每艘船將有 4 到 8 個電源。 從舵機到螺旋槳的完整套件都是由沃爾沃遍達進行設(shè)計、驗證和服務(wù)。

沃爾沃遍達 IPS 為各種休閑和專業(yè)船舶提供獨特而無與倫比的體驗——經(jīng)過近 20 年的驗證與使用，交付量已超過 36,000 臺。 該系統(tǒng)無與倫比的機動性和前向推進力帶來了顯著的效率提升，與傳統(tǒng)的舷內(nèi)機相比，續(xù)航里程延長了 40%，最高速度提高了 20%，加速度也更快。 新的沃爾沃遍達 IPS 專業(yè)平臺建立在這一傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)進一步推動創(chuàng)新、效率和可持續(xù)性的界限——現(xiàn)可用于新的船舶類別。

推進裝置結(jié)構(gòu)緊湊，位于很靠后的位置。 這為休閑、生產(chǎn)力、船員和貨物創(chuàng)造了更多的船上空間。 由于采用貫穿船體的懸架設(shè)計和集成排氣系統(tǒng)，該平臺通過確保低噪音和振動水平提供卓越的船上舒適度。沃爾沃遍達 IPS 可將感知噪音降低多達 50%。

新的沃爾沃遍達 IPS 專業(yè)平臺經(jīng)過型式認證，專為重型商業(yè)應(yīng)用而設(shè)計。 與傳統(tǒng)的舷內(nèi)機相比，預(yù)計可節(jié)省高達 30% 的油耗和排放。 通過新的效率驅(qū)動功能，該系統(tǒng)可以根據(jù)每種設(shè)定情況所需的功率，自動啟動和停止各個發(fā)動機，優(yōu)化油耗和發(fā)動機運行時間，從而延長服務(wù)和維護間隔。

專業(yè)的沃爾沃遍達 IPS 體驗包括從舵機到螺旋槳全套集成系統(tǒng)，更高水平的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和支持。 在其全球授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持下，沃爾沃遍達提供全球零件供應(yīng)和 7 *24全天候客戶支持。 高級連接將實現(xiàn)預(yù)測性維護、遠程診斷和遠程軟件下載，所有這些都有助于提供高級支持和增加正常運行時間。

? 專為 25 至 55 米以上的船只設(shè)計

? 每個傳動系統(tǒng)的雙機輸入

   [高達 2x1000hp/735kW]

? 每艘船雙、三或四機安裝傳動系統(tǒng)

   [高達 8000 馬力/5880 千瓦]

?新型青銅反向旋轉(zhuǎn)螺旋槳系列，R2-R14

? 排水型、半滑行和滑行船 [12-40 節(jié)]

? 轉(zhuǎn)向角 +/- 40°（雙電動轉(zhuǎn)向馬達）

? 傳動比 2.91

? 型式認證

? 帶有緊湊型 SCR 系統(tǒng)的集成包

Hannes Norrgren

沃爾沃遍達工業(yè)總裁

“我們充分利用了D16平臺，并在整個沃爾沃集團內(nèi)進行了實際的使用和測試。我們也正在通過擴大功率范圍，同時開發(fā)新技術(shù)以實現(xiàn)價值鏈凈零排放，將我們的動力產(chǎn)品提升到一個新的水平?！?/span>

D17 將于 3 月 7 日至 9 日在迪拜中東能源 (MEE) 展覽會上的沃爾沃遍達展位 S3.B39 首次展出。

上述兩艘引航船圓滿通過了從航速測定、停船試驗到回轉(zhuǎn)試驗等一系列的實操考驗，船舶動力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性得到全面充分的檢測和驗證。船舶最高航速達24.08節(jié)，超合同要求2節(jié)，船舶噪音低、耐波性好、速度快、穩(wěn)定性高，具有優(yōu)良的操縱性，優(yōu)于合同要求，獲船東和船檢的一致好評。

獨特的船舶扭矩

沃爾沃遍達發(fā)動機獨特的船舶扭矩可在所有條件下提供足夠的巡航速度：如果發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時降低轉(zhuǎn)速，可在低轉(zhuǎn)速和提高的全油門扭矩情況下快速達到滑行狀態(tài)和操縱動力。

沃爾沃遍達多用途工業(yè)機已應(yīng)用在礦山、土方、路面、油田、鐵路、港口、樁工、空壓機、農(nóng)機等多個領(lǐng)域的上百款產(chǎn)品，在產(chǎn)品的應(yīng)用技術(shù)支持、產(chǎn)品可靠性、后市場服務(wù)全價值鏈上取得了客戶的一致認可。同時因為產(chǎn)品應(yīng)用種類繁多，安裝調(diào)試復(fù)雜，沃爾沃遍達的應(yīng)用工程師必須十八般武藝樣樣精通，能為客戶在各種應(yīng)用現(xiàn)場提供最優(yōu)質(zhì)的安裝調(diào)試指導(dǎo)。

自上半年疫情爆發(fā)后，在嚴(yán)格執(zhí)行OEM客戶和沃爾沃疫情防控措施情況下，VE應(yīng)用團隊?wèi)?yīng)客戶緊急需求先后前往安徽、山東、江蘇、湖南、廣東、廣西、遼寧地區(qū)為客戶進行滿足歐洲非道路StageIV和 StageV排放產(chǎn)品的安裝調(diào)試，涵蓋旋挖鉆、正面吊、重叉、地下鏟運車4大類應(yīng)用場景的多款機型。

市場、客戶需求變化快，發(fā)動機配置也存在較大的不確定性。應(yīng)用工程師需要根據(jù)來自客戶多方面的需求，雙方進行方案評估和驗證，針對性配置發(fā)動機零部件以滿足客戶最終的產(chǎn)品定位和樣機交付。

VE應(yīng)用支持工作也開始嘗試新模式-利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破無法現(xiàn)場支持的瓶頸。大家開始針對客戶現(xiàn)場技術(shù)支持的需求，利用互聯(lián)網(wǎng)等即時通訊工具遠程指導(dǎo)現(xiàn)場人員完成安裝、檢查和調(diào)試。在疫情防控態(tài)勢下提高了工作效率，降低了時間人力成本，并保障客戶的產(chǎn)品研發(fā)進展不受疫情影響。

雖與客戶在現(xiàn)場進行面對面的技術(shù)交流活動受到部分限制，但工業(yè)機應(yīng)用工程師通過郵件、電話、網(wǎng)絡(luò)視頻等方式彌補短板，實現(xiàn)客戶問題快速反應(yīng)，提高客戶的滿意度。